Poté, co ve Vietnamu' s případy COVID-19 měsíc stále rostly, byla společnost Saigon Newport Corporation nucena pozastavit část provozu Cat Lai, největšího mezinárodního terminálu v Ho Či Minově městě. Pokud nelze snížit počet nevyřízených položek na jeho skladišti, operace budou zcela pozastaveny. Uvádí se, že prostor kontejnerového dvora v přístavu dosáhl 100%a kvůli červencovému nárůstu případů COVID-19 se počet lidí ve službě snížil na polovinu.
& quot; Nová epidemie korunní pneumonie je událost vyšší moci," řekl vietnamským médiím mluvčí společnosti Saigon Newport Company." Naše společnost stále usilovně pracuje na udržení operací přijímání, odesílání a přijímání lodí ve skladu a dvoře v Port Gloria, jakož i servisních zařízení ve svém systému."
Již několik měsíců Vietnam hlásí asi 300 případů nízké úrovně denně, ale počátkem července začala země zaznamenávat prudký nárůst případů. Ho Či Minovo Město je stále pod zámkem a nyní je v celé zemi hlášeno průměrně 8 000 případů denně.
Podle agentury Reuters vláda města Ho Či Minova města ve svém prohlášení ze dne 23. července uvedla: „Kvůli rychlému šíření a nepředvídatelné povaze varianty Delta se městská vláda v zájmu ochrany lidí a minimalizace úmrtí rozhodla posílit řada opatření ke kontrole epidemie." Navzdory tomu počet nových případů stále roste.
Saigon Newport uvedl, že po třech týdnech provozu během nárůstu případů byl počet zaměstnanců v Port Gloria skutečně snížen na polovinu na pouhých 250. Epidemie způsobila nedostatek personálu přístavu a řidičů vysokozdvižných vozíků a také nedostatek řidičů nákladních vozidel vstupujících do přístavu k přepravě kontejnerů. Kvůli nedostatku pracovníků byly lodě nuceny čekat ve frontě v kotvišti.
Od 1. srpna přestal terminál zpracovávat překládkové boxy a překládkový náklad. V současné době plánují pozastavit přepravu do 16. a počínaje 5. tohoto měsíce bude v terminálu pozastavena i přeprava nadlouhého, příliš těžkého, nadměrného a příliš naloženého zboží.
Provozovatelé přístavů doporučují, aby dopravci a jejich zákazníci upravili své plány pro přepravu zboží z terminálu v Ho Či Minově do jiných přístavů. Rovněž vyžadují, aby všechna příchozí plavidla v příštích dvou týdnech předem informovala přístav o odhadovaném počtu dovezených kontejnerů a prázdného nákladu na palubě. Doufají, že s těmito informacemi mohou lépe zařídit nákladní dvůr, aby zvládl nákladní dopravu, ale pokud objem nákladu nelze snížit, mohou uvalit kvóty na dovoz nebo přestat přijímat nákladní lodě.
Terminál přijal tato opatření, protože jeho skladovací dvůr dosáhl své maximální kapacity. Společnost Saigon Newport Company také požaduje povolení vietnamských celníků k přesunu kontejnerů, které v přístavu čekaly více než 90 dní, aby se vytvořil větší prostor. Navrhli, aby byl kontejner přemístěn do vnitrozemského kontejnerového skladu, a bude odpovědný za zajištění dobrého stavu plomb na krabicích a zboží.
